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      2014年C&U摩托車行業互贏共進論壇紀實

      2014-12-22 來源: 中國振動機械網
      如何在產業升級中抓住機遇,迎接挑戰? 如何走出同質化,低價競爭的迷局? 如何提升摩托車行業整體水平,走向生產技術含量高,附加值更高的科技化生產道路?     近年來,受國..

      如何在產業升級中抓住機遇,迎接挑戰?
      如何走出同質化,低價競爭的迷局?
      如何提升摩托車行業整體水平,走向生產技術含量高,附加值更高的科技化生產道路?
          近年來,受國家產業政策調整和環保政策影響,我國摩托車行業一直處于產業升級調整中,面臨從“制造大國”向“制造強國”的強勢轉變,對摩托車行業來說即將來臨的2015年必將劍拔弩張、硝煙彌漫。來年的變化對于摩托車行業的轉型升級,是機遇,也是挑戰,為了更好地把握行業脈搏,2014年12月3日人本集團在重慶南方君臨大酒店與摩托車行業的業內精英歡聚一堂,共同參與摩托車行業互贏共進高峰論壇,為摩托車行業的發展謀大計,為摩托車行業的明天譜新章!
      開幕•現場
          重慶清晨一如既往地灰霧天,初冬的寒風中還夾雜著淅淅瀝瀝的雨點,但這一切都不會影響與會人員的好心情。下午一點半才開始的會議,工作人員們卻在一早八點就開起了預備會議,為會議開啟進行著最后的緊密部署,時間向前推移一個月,同樣的工作在場的人本人都已經重復了很多遍,但也為了這短短3個小時會議瞬間,大家的臉上都洋溢著與窗外天氣截然相反的激情與期待。

      2014年C&U摩托車行業互贏共進論壇紀實


          會議現場,一切都在緊張但有條不紊的進行著,干凈整潔的會議室,整齊劃一的桌椅,桌面上透過屢屢燈光的礦泉水,甚至主講臺上花團錦簇下的嫣紅的C&U都隱隱都偷著一種期待,靜待摩托車行業精英們揭開這盛大的帷幕。
          隨著人本集團銷售公司總經理徐開建先生振奮人心的開幕辭和企業簡介,會議正式開始,人本集團是專業軸承生產商,現是中國最大的軸承生產企業之一,現有成員企業150余家,職工19750余人,資產81.5億元,集團2013年度總收入達120億。集團客戶涉及汽車、風電、礦山機械、工程機械、紡織機械、電梯、電動工具、電機、通用機械、家電、摩托車等近40個行業。

      2014年C&U摩托車行業互贏共進論壇紀實


          人本集團有溫州、杭州、無錫、上海、南充、蕪湖、黃石等七大軸承生產基地,全球范圍內擁有擁有80余軸承成品及其配件生產企業,能生產內徑1.5mm至外徑4000mm范圍內軸承三萬余種,已形成了系列齊全的大、中、小、微型規格產品;2013年實際軸承產量達7.37億套,產品型號、制造規模在中國軸承同行業中名列前茅。
          人本集團20多年來致力于軸承行業的發展和未來,在摩托車行業轉型升級的當下更是充滿信心,徐總的一席話更加堅定了人本軸承與在座客戶2015年共同征戰的信念和決心。
      轉型•機遇
          此次交流會人本榮幸地邀請到了中國汽車工業協會摩托車分會秘書長李彬,作為行業標準的協定者,李秘書長對中國摩托車行業的現狀進行了深刻的解析。李秘書長介紹了摩托車行業的兩個階段,第一階段從無到有,1951年生產第一部摩托車邊三輪750,后來逐步開始生產JAW250及50CC輕便摩托車,第二階段,快速發展,1979年,改革開放,我國相繼引進了日本四家50、70、80、100、125、145、250cc的產品,中國摩托車工業得到快速發展,這個階段主要是取代自行車,作為主要交通工具。日前,中國摩托車工業正處于第三階段,產業升級階段,隨著居民收入的增長,汽車開始快速進入家庭,成為人們主要的交通工具。摩托車市場開始向休閑娛樂機短途代步方向發展,隨著四標準的即將到來,安全、環保節能降成為今后發展的主流。
          我國摩托車國內市場連續五年呈現下滑趨勢,很多人認為摩托車行業走向夕陽工業。李彬先生介紹說這正是中國摩托車回歸以技術創新為本,擯棄簡單粗狂追求產量的生產方式的奇跡,需求在轉變,市場也在轉變。我們也要跟著轉變、未來幾年將是中國摩托車行業產品結構調整的時間,這個階段中國將導入四階段排放標準。對行業企業也將是一個大調整的過程,適者生存。我們將迎來中國摩托車健康發展的新時代。
      李彬秘書長對摩托車未來做了五個推測:
      1、產銷量仍持續下降,企業數量會減少
      2、城市摩托車、大排量摩托車將是未來的增長點
      3、中低端摩托車市場仍會長期存在
      4、節能、環保及創新技術將是未來產品發展方向
      5、人們摩托車安全駕駛意識將得到提高。
          隨著李秘書長對摩托車行業現狀和未來的深刻分析,交流也提升到一個更加專業的高度。一起去探索摩托車行業的另一番柳暗花明。
      精品•共贏
          過去的23年,人本集團一直秉承向社會提供精品的企業理念,從源頭上控制鋼材的標準“定點定爐”、派員“上溯管理”,與鋼廠一起制定了人本軸承獨特的嚴苛的鋼材標準(微量元素含量、非金屬夾雜物及高低倍組織等都高于GB/T18254國家標準)。擁有世界上最高端的瑞士哈特貝爾3臺、日本坂村3臺、HUB鍛造線生產設備,采用能夠使軸承材料晶粒細化、組織致密、碳化物分布均勻的鍛造精密冷碾加工工藝。擁有專用軸承液壓自動生產線,實現在線自動測量。獨特的真空淬火、碳氮共滲、下貝氏體、中頻熱處理等特殊處理工藝,以及精密的磨加工和裝配工藝為每套軸承的出廠品質保駕護航。
          在交流會現場溫州基地廠長劉日宣對人本集團“精細化管理”也做了詳細的演講,與會嘉賓對此進行了熱情的互動,大家共同討論,共同成長。
          通過國家CNAS認證的人本集團技術中心,匯集了集團主要的技術力量,肩負著軸承基礎研究和新產品、新工藝、新材料、新裝備的研究開發以及軸承實驗檢測等工作。技術中心高級工程師代現合針對摩托車軸承的技術應用與現場嘉賓進行互動將現場氣氛推向另一個高潮。
          2014年摩托車行業互贏共進論壇短短的一個下午的溝通是有限的,但未來人本集團將持續為摩托車行業的精英提供一個有效溝通的平臺,堅持“誠信是基石、雙贏是動力、團結合作是一條最好的路”的企業發展觀,與大家攜手引領摩托車行業走出夕陽,迎接更加美好的明天。


      本文關鍵詞:

      人本軸承 C&U

      責任編輯:劉麗娟
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