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這臺機器很厲害,“吃完”鐵路軌枕“吐出”再生骨料

日期:2018-12-03 | 來源:中國振動機械網
 11月30日訊:過去,更換下來的鐵路軌枕只能廢棄,現在通過新技術,可使軌枕混凝土和鋼筋快速分離,成為可以取代天然砂石的再生骨料,用于再生磚和道路材料生產。30日,長江日報記者從武..

 11月30日訊:過去,更換下來的鐵路軌枕只能廢棄,現在通過新技術,可使軌枕混凝土和鋼筋快速分離,成為可以取代天然砂石的再生骨料,用于再生磚和道路材料生產。30日,長江日報記者從武漢市城管執法督察總隊獲悉,這一技術在武漢青山北湖物資回收渣場投入使用。

 


這臺設備雖其貌不揚,但1分鐘可處理1根鐵路軌



30日上午,記者來到青山北湖物資回收渣場,這是武漢市已投入使用的建筑棄料再生材料廠,年處理建筑棄料84萬噸。

記者在現場看到,車間建筑棄料處置生產線旁還有一臺較小的機器,技術總監張義介紹,這是一套具有自主知識產權的專門處置鐵路混凝土軌枕的設備。原來破碎混凝土軌枕一般采用人工或炮筒擊碎,效率低、成本高,現在采用新技術后,“1分鐘可處理1根,1個小時可以處理60根”,他說。

據介紹,目前鐵路上使用的基本是混凝土軌枕,到了設計使用年限,就要更換,每年從鐵路更換下來的軌枕數量非常大,但并沒有很好地進行資源回收再利用。目前武鋼多年積累下來的8萬根廢棄軌枕,以及武九鐵路拆除產生的軌枕,都有望利用這一技術,實現資源回收再利用。“軌枕的混凝土標號更高,生產出來的骨料質量更好。”

記者看到這臺機器比較“袖珍”,張義說,這是因為設計之初考慮到移動方便,如果條件允許,可運到軌枕拆除現場直接粉碎,減少了軌枕中間運輸環節、降低成本。


責任編輯:曉麗
本文關鍵詞:破碎 骨料 建筑棄料
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