珠三角砂石高價、短缺——廣州港集團進口砂石增長70.9%

　　一季度，廣州港集團有限公司累計完成集裝箱吞吐量493.4萬TEU、貨物吞吐量12398.5萬噸，分別同比增長13.4%和10.3%(按同口徑)；實現營業收入30.98億元、利潤總額8.61億元、歸母凈利潤5.13億元，分別同比增長13.2%、97.5%、148.4%。其中，一季度內貿進口砂石作業量同比增長70.9%。

據了解，近年來，珠三角地區砂石價格一路高漲，去年砂石價格一路高漲直奔300元每方。隨后，砂石高價誘發進口河砂產業迅速增長，砂石價格明顯開始下降，多地價格回落至230元每方左右。然而隨著廣東省多地禁采或限采河砂，公路貨運超限超載整治政策實施，砂石價格仍然維持高位，部分地區上漲。從廣州港集團一季度內貿進口砂石作業量同比增長70.9%可以看出，廣東地區砂石價格依然處于高位，且短缺現狀十分嚴峻！
 

廣州港集團是千年海上絲綢之路始發港——廣州港的主體企業，2010年4月移交市國資委監管。作為全國沿海主要港口和集裝箱干線港，廣州港是華南沿海功能最全、規模最大、輻射范圍最廣的綜合性樞紐港。公司注冊資本25.84億元，截止2017年底，資產總額338.71億元，現有港口從業人員19247人，其中企業職工9766人。

“港口板塊”立足于打造國際一流的港口運營商。廣州港股份有限公司作為廣州港集團旗下港口經營主體，于2011年1月以廣州港集團為主發起人成立；主要負責港口裝卸與港口物流業務運營，于2017年3月29日在上交所主板正式掛牌上市。2017年，廣州港集團貨物吞吐量、集裝箱量分別完成4.54億噸和1768萬TEU，同比均實現兩位數增長。廣州港全港完成貨物吞吐量近6億噸、集裝箱量更是邁入2000萬TEU新臺階，同比增長8.4%和8.0%，分別位列全國沿海港口第三、第四，全球沿海港口第五、第七。