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      注意!整治建筑垃圾 濟南“20條”方案發布:垃圾排放有限額

      日期:2019-11-07 | 來源:中國振動機械網
      為進一步加強濟南市建筑垃圾綜合治理,全面排查建筑垃圾處置、運輸、消納過程中的薄弱環節,補齊管理短板,提升管理效能,日前,全市建筑垃圾綜合治理聯席會議印發《關于開展建筑垃圾綜..

      為進一步加強濟南市建筑垃圾綜合治理,全面排查建筑垃圾處置、運輸、消納過程中的薄弱環節,補齊管理短板,提升管理效能,日前,全市建筑垃圾綜合治理聯席會議印發《關于開展建筑垃圾綜合治理專項行動的實施方案》。該專項整治行動具體措施分為4部分,部署了20項具體措施,分別劃定了牽頭單位、責任單位以及完成時限。

      企業注意!

      制定企業“分級管理”制度

      建立建筑垃圾運輸企業“動態評分機制”,實施企業分級管理,限制“違法多、事故多、評分低”的運輸企業進入建筑垃圾運輸市場。實施工地排放“日限額”

      根據施工計劃合理確定每日工地建筑垃圾排放量、建筑垃圾運輸車輛使用量、消納場消納量、單車運載限量、單車運載頻次,合理分配白天、夜間通行比例,引導企業建立運輸計劃,按照計劃有序進行建筑垃圾運輸。制定運輸車輛衛星定位設備標準

      建設融合的可視化建筑垃圾管理服務信息平臺,實現建筑垃圾裝載、運輸、消納全過程在線監管。制定建筑垃圾運輸車輛密閉運輸裝置衛星定位設備標準,強制企業規范使用。

      司機注意!

      落實渣土車50km/h限速規定

      由市公安局牽頭,會同市城管局落實渣土車50km/h限速規定,分批次在渣土車密集通行的道路上安裝單點測速設備,首批次安裝19套設備,強化超速違法行為治理。實施企業、駕駛員雙向選擇

      建立建筑垃圾運輸車輛駕駛員信息管理平臺,建立完善部門間信息傳遞機制,以交通違法和事故責任認定情況為主要評定標準,分級劃定駕駛員資質并向運輸企業公開。實施企業、駕駛員雙向選擇,淘汰一批不合格駕駛員。連續駕駛四小時強制休息

      依托建筑垃圾運輸車輛駕駛員信息管理平臺,精準掌握每名駕駛員工作時長,采取連續駕駛四小時強制休息半小時的限制性措施,防止駕駛員超負荷作業和疲勞駕駛現象出現。

      監管加碼!

      打響垃圾處置運輸領域掃黑除惡戰

      嚴厲查處“惡意使用套假牌、不懸掛號牌、故意遮擋污損號牌、非法拼裝改裝”以及“連續三輛渣土車闖紅燈、闖禁區”等嚴重違法行為,深挖涉黑涉惡線索,暢通舉報渠道,落實刑事打擊。建立舉報獎勵制度

      依照《濟南市道路交通違法行為舉報獎勵辦法》,對舉報建筑垃圾運輸車輛嚴重違法行為的,視情況給予500至3000元獎勵。

      由市住房城鄉建設局負責建筑工地、市城管局負責消納場的聯網視頻監控、進出車圖像采集、照明、洗車等設施建設,落實“進場核驗,出場沖洗”措施,嚴防超量裝載、車容不整車輛上路。


      責任編輯:曉麗
      本文關鍵詞:綜合治理 建筑垃圾 處置運輸
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