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      建筑垃圾破碎篩分設備—移動式顎式破碎機

      日期:2009-06-13 | 來源:西安晚報
      道路改造,往往是垃圾成堆,拉土車亂竄,然而西安市南北中軸線改造工程中,由于使用新技術,使得10萬余噸建筑垃圾變廢為寶,平整寬敞的馬路全部由水泥垃圾建成。   環保 建筑垃圾就..

      道路改造,往往是垃圾成堆,拉土車亂竄,然而西安市南北中軸線改造工程中,由于使用新技術,使得10萬余噸建筑垃圾變廢為寶,平整寬敞的馬路全部由水泥垃圾建成。

        環保 建筑垃圾就地再利用

        據悉,此次南北中軸線改造以來,市民在沿線工地看不到出入的拉土車,這些都要歸功于施工期間的節能考慮。中軸線改造期間所產生的10萬噸建筑垃圾,如果鋪成一米厚,占地將超過150畝。如果拉走這些建筑垃圾,1萬輛拉土車一次才可以拉完這些垃圾。如果500輛拉土車來回穿梭,將對道路擁擠的南北交通造成無法想象的困難。

        為了對這些建筑垃圾進行就地再利用,市政部門在改造期間,對部分路段采用水泥就地冷再生施工技術,把現有路面及其基層等舊結構的混凝土等材料,進行銑刨、破碎,再經過一系列處理后使之成為全新的材料重新鋪筑在路面上,經壓實后,變成具有承載力的新路面基層。另外,為節省資源市政部門還專門引進了先進的建筑垃圾破碎篩分設備——移動式顎式破碎機,對改造路面的混凝土層進行現場破碎,撒料、銑刨、拌和,攤鋪,大大節省了原材料及施工時間。

        市政部門表示,這些建筑垃圾再利用后,鋪成的路面完全符合質量要求,同時也解決了多年來道路改造產生大量垃圾的問題。

        特色 方形井蓋首次引入古城

        據悉,上周開始,緯二街至鐘樓段的快車道已經全部放行。目前,施工人員已開始對人行道進行翻修。據市政設施局副局長薛健介紹,此次南大街人行道采用的荷蘭磚顏色發青,中間間隔花崗巖方格。相較過去的普通地磚,其使用壽命可達10年,而且具有透水性好、受壓力大等特點,同時還可滿足停車需要。隨著此次改造的進行,南門至北門段人行道都將使用這種新型磚。據悉,木頭市以南部分6月25日可鋪設完畢,木頭市至鐘樓部分,7月25日結束鋪設。

        據了解,為了更加方便市民出行,市政部門對南北中軸線快車道全線使用了可調式井框蓋,此井蓋和道路有機融為一體,提高了行車舒適度,減少了井框蓋受震動后發出的噪音。除了快車道上使用可調式井框蓋,在中軸線沿線的人行道上,市政部門還首次將方形井蓋引入市政建設中,使之更能從細小處彰顯古城特色。


      責任編輯:商永剛
      本文關鍵詞:顎式破碎機 篩分設備
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